De eerste verwijzing naar de stoommachine/stoomlocomobiel vindt men in de vorm van het inkopen van kolen en een melding dat er gewerkt is door de molenmaker aan de stoommolen, onder andere aan de peilbuis.
Douveren Thei was machinist van de stoommachine.
Er werd tot 1927 met de stoommachine gewerkt, toen werd deze vervangen door een elektromotor. De stoomlocomobiel is echter tot net na de oorlog blijven staan in het motorhuis.
